mod_jux_megamenu

Európska únia a komisia pôsobí v troch oblastiach týkajúcich sa mestskej nariadenie Access, v Kvalita ovzdušia, transport a Zmena podnebia.

Kvalita ovzdušia

EÚ má dve hlavné úlohy, pokiaľ ide o kvalitu ovzdušia. Po prvé nastavenie normy kvality ovzdušiaNa základe odporúčaní Svetovej zdravotníckej organizácie odsWHO). Druhá je dohodnúť sa v rámci celej EÚ zníženie emisií, ktoré by bolo ťažké urobiť na národnej úrovni - napríklad tých, ktoré sú nižšie.

Opatrenia vykonané v Európskej úniiEU) Patrí:

  • Konkrétny normy kvality ovzdušia na zdravie na báze ktoré majú byť splnené, čo povedie k akcii na všetkých úrovniach
  • Čistič paliva pre vozidlá a vnútrozemskej vodnej dopravy, ktorá umožňuje čistejšie motory, ktoré majú byť vyvinutý a prevádzkovaný
  • Normy, že nové vozidlá musia spĺňať, ktoré sa dostanú prísnejšie každý 4-6 rokov, "Normy Euro"
  • Predpisy pre veľké priemyselné zariadenia, najmä elektrárne
  • Limity pre celkové množstvo emisií, ktoré každá krajina nemá právo vypúšťať, známy ako o národných emisných stropoch (NECD)i.


EÚ a LEZs
Európska komisia považuje LEZs ako užitočný nástroj na zlepšenie kvality ovzdušia. Európska komisia Za určitých okolností pripravení poskytnúť krajinám rozšírenie k dátumu, ku ktorému sa majú plniť ciele kvality ovzdušia, ale iba vtedy, ak je podnik všetky akcie, ktoré by mohli rozumne - vrátane vykonávacích LEZs.
Mesta a ministerstva v rámci sústavy tiež pocit, že je úloha EÚ otvoriť registrácia vozidiel do iných členských štátov, aby sa výkon cudzích vozidiel jednoduchšie a viac formálne cez procesy EÚ.

GR pre životné prostredie Európskej komisie tiež mal navrhnúť dobrovoľné usmernenia k LEZs, A Plné znenie správy, ktorá sprevádza pokyny, Jedná sa o verejný dokument, ale to má ešte ako žiadny oficiálny status, okrem správy konzultantov. V prípade, že EÚ je, aby tento dokument dopredu ako oficiálny dokument EÚ, by najprv prejsť neformálnu konzultáciu. CLARS Network bude jedna z metód konzultácie. Ste Ak Európsky orgán verejnej moci, zaregistrujte sa prosím http://www.urbanaccessregulations.eu/public-authorities s nami, aby zabezpečili, že sú zapojené do tejto neformálnej konzultácie, ak sa to stane.

transport

Otázky a výzvy súvisiace s touto vyžadovať akciu na európskej alebo dokonca medzinárodnej úrovni; žiadna národná vláda je riešiť úspešne sám.

Cieľom Komisie je podporovať mobilitu, ktorý je účinný, bezpečný a šetrný k životnému prostrediu, a vytvoriť podmienky pre konkurencieschopný priemysel rast generovanie a zamestnanosť.

و Generálne riaditeľstvo Európskej komisie pre mobilitu a dopravu pracuje na otázkach, ako je Čisté palivá a udržateľnej mobilityVrátane financovania tejto webovej stránky. V 2015-7 je DG MOVE pracujú na 6 nezáväzných usmernení pre mestskú poriadku vjazdu vozidiel, ktoré budú k dispozícii na tejto stránke, keď sú zverejnené.

Kľúčové ciele EÚ v oblasti dopravy od najnovších Biela kniha o doprave je:

  • o polovicu znížiť používanie "konvenčne poháňaných" automobilov v mestskej doprave 2030;
  • fáza "konvenčne poháňaných" automobilov z miest podľa 2050;
  • dosiahnuť CO2-Bezplatné Mestskej logistiky vo veľkých mestských centrách 2030.

Nariadenia o mestskom prístupe zohrávajú kľúčovú úlohu pri poskytovaní týchto služieb.

GR MOVE tiež uverejnilo Nezáväzné usmernenia k nariadeniam o prístupe k vozidlám v meste

Zmena podnebia

Transport produkuje oxid uhličitý, takže zníženie emisií z dopravy prostredníctvom nariadenia prístupových napríklad mestské cesty nabíjania relavant na zmenu klímy. Pozri Európska komisia Zmena klímy stránku Pre viac informácií o svojich politík v oblasti zmeny klímy.

Prejsť na začiatok

Cookies používame k zlepšeniu našich stránok a svoje skúsenosti pri používaní. Cookies používané na základnú prevádzku týchto stránok už boli nastavené. Ak chcete zistiť ďalšie informácie o cookies, ktoré používame, a ako ich odstrániť, viď naša zásady ochrany osobných údajov.

  Súhlasím s cookies z týchto stránok.