RotterdamOpatrenia boli také úspešné, že mesto je schopné povoliť staršie benzínové autá späť do nízkoemisnej zóny.
Predpisy Urban Prístupové v Európe
Udržiavame tento web aktualizovaný, s novými a zmenenými nízkoemisnými zónami, schémami spoplatňovania miest a ďalšími predpismi o prístupe do miest.
Ak si želáte dostávať naše pravidelné upozornenia, prosím zaregistrujte sa u nás, Registrácia je zadarmo.
Ak ste orgánom verejnej moci (mesto, ministerstvo, agentúra mestskej dopravy), zaregistrujte sa na našom informačný bulletin verejného orgánu z našej stránky verejného orgánu.
Pre novinárov, prosím Táto adresa je chránená pred robotmi nevyžiadanej pošty. Spambotmi, aby ste ju videli, musíte mať povolený JavaScript., Môžeme tiež pomôcť vypracovať články, prosím, spýtajte sa.
RotterdamOpatrenia boli také úspešné, že mesto je schopné povoliť staršie benzínové autá späť do nízkoemisnej zóny.
centrálnej Štokholm od 15. januára 2020 bude mať zónu s nízkymi emisiami pre osobné automobily, dodávky a mikrobusy
Projekt EÚ ReVeAL na pomoc mestám pri zvyšovaní zodpovednosti prostredníctvom nariadení o prístupe k mestským vozidlám
Berlín „zákaz nafty“, „Fahrverbot“ alebo nízkoemisná zóna Euro 6 pre naftu: prvá z 7 sa začala.
Stuttgart Smogový alarm sa spúšťa od 3. decembra 2019.
Nízkoemisná zóna nákladného automobilu na diaľnici A12 v Rakúsku sa napína na Euro 5
London Ultra LEZ znížil NO2 32 ug / m3, prevádzka o 9%, CO2 o 13%
Stuttgart Obdobie alarmu smogu sa znova začína 15, október 2019, po dobu 6 mesiacov.
Od januára 6 v Štokholme bude mať v časti centra mesta nízkoemisnú zónu Euro 15.
Milan oblasť C napína na benzín: Euro 2; Oblasť B sa napína na naftu: Euro 4 na 1, október 2019.
Projekt EÚ ReVeAL na pomoc mestám pri zvyšovaní zodpovednosti prostredníctvom nariadení o prístupe k mestským vozidlám