Existuje množstvo fikcií o nízkoemisných zónach. Tento dokument sa snaží objasniť niektoré z nich a oddeľuje fakt od fikcie.

Automobil s nemeckou nálepkou zóny s nízkymi emisiami
Fakty a fikcie zóny s nízkymi emisiami
Freiburg Nemecký Umweltzone Sign

Beletria: Musíte si kúpiť špeciálnu nálepku v kancelárii alebo kancelárii v Berlíne, aby ste mohli autom do Berlína.
FACT: Tam je rovnaký LEZ samolepky Nemecko-široký, a to je možné zakúpiť na webe (pozri napr TÜV) poštou, osobou a webom od všetkých orgánov LEZ a mnohých ďalších nemeckých miest. Môžete ho zakúpiť aj z akejkoľvek stanice TÜV (ročná agentúra pre kontrolu vozidiel, najmenej jedna v každom meste). Mnohé hotely v mestách LEZ tiež ponúkajú objednanie samolepiek v mene svojich hostí, ak dostanú vopred potrebné doklady.


Beletria: Moje čelné okno bude naplnené rôznymi nálepkami.
FACT: Pre každú krajinu, ktorá vyžaduje samolepky, existuje jedna nálepka pre každú krajinu.
Samolepky sa vyžadujú len pre nemecké, francúzske, španielske a dánske LEZ a jeden taliansky LEZ. Samolepky sa vyžadujú vo Švédsku iba pre veľmi staré výnimky. Ak sa v Českej republike nachádzajú nízkoemisné zóny, očakáva sa, že aj nemecká nálepka bude platná.

Beletria: Neexistuje žiadna analýza nákladov a prínosov pre nízkoemisné zóny.
FACT: Mesta, ktoré implementujú LEZs majú akčné plány pre kvalitu ovzdušia. To znamená, že posúdi ich kvalitu ovzdušia, ktoré možno identifikovať zdroje emisií, ktoré možno identifikovať balík opatrení na riešenie znečistenia ovzdušia, a posudzoval, či LEZ je účinné opatrenia na realizáciu. V niektorých krajinách proces smerom k LEZ je viac formalizovaný, ako napríklad v holandskom plánu, ktorý stanovuje, čo odlišuje je potrebné prijať, aby vykonala LEZ, a za akých podmienok môže byť vykonaná. Avšak v každom meste LEZ bude boli posúdené a identifikovaný ako účinné opatrenia pre riadenie kvality ovzdušia.

Beletria: Neexistuje koordinácia nízkoemisných zón.
FACT: V každej krajine s viac ako jedným LEZ je národný LEZ rámec (pozri tu pre obrys každého z týchto členských štátov lez rámcov). V Nemecko existuje aj koordinácia v rámci spolkových krajín (regiónov), ktoré majú vo všeobecnosti LEZ s rovnakými emisnými normami. Výnimkou je Taliansko, V Taliansku je často regionálnej koordinácie, ktorý môže počítať s pravidlami pre miestnu miest byť prísnejšie ako regionálnej úrovni. Avšak toto je mýta, a počet regiónov, napr Lombardia a Emilia-Romagna Teraz máte viac pevných rámcov, tiež stanovuje plány do budúcna. Informácie o všetkých LEZs v Európe možno nájsť na www.urbanaccessregulations.eu.

Beletria: Zóny s nízkymi emisiami sa často vykonávajú v krátkom čase.
FACT: Väčšina LEZs sú oznámené najmenej rok vopred. Niektoré German LEZ boli ohlásené skôr, ale často aj úvodné fázy s väčším počtom výnimiek a varovných listov namiesto oznámení o sankciách. Výnimkou je Taliansko, Kde sa v niektorých prípadoch krátka daná výpoveď z implementácie alebo re-implementácia / pokračovanie časovo obmedzené alebo zimnú LEZ.

Beletria: Prístup do zóny s nízkymi emisiami závisí od toho, koľko detí alebo automobilov máte.
FACT: To nie je tento prípad. V Nemecko existujú "ťažkosti", na ktoré možno požiadať. Tieto "výnimky z ťažkostí" sú pre malé podniky, ktoré dokážu, že ich existencia by bola ohrozená nákupom nového vozidla alebo tých s nízkymi príjmami, ktorí dokážu, že si nemôžu dovoliť kúpiť nové vozidlá. Definícia nízkych príjmov sa zvyčajne odoberá z nemeckého právneho systému a závisí od úrovne príjmu a počtu ľudí závisiacich od tohto príjmu. Toto je zvyčajne pre vozidlá, pre ktoré nie je možné dodatočné vybavenie. v Taliansko, Rovnako ako ďalších krajín, tam je niekedy udeľuje na zošrotovanie a výmenu vozidiel pre tých s nízkymi príjmami.

Beletria: Zóny s nízkymi emisiami sú len preto, aby penalizovali motoristov.
FACT: LEZ sa implementujú ako súčasť širšieho akčného plánu kvality ovzdušia s cieľom znížiť emisie z mnohých zdrojov. Tieto ďalšie zdroje môžu zahŕňať továrne, domácnosti, stavebníctvo, lodnú dopravu, železnice, ako aj cestnú dopravu. Zistite viac z našich "čo sa deje na zníženie znečistenia", LEZ sa implementujú s cieľom zlepšiť kvalitu ovzdušia, ktorá zlepšuje zdravie, ktorá postihuje všetkých, najmä deti, starších ľudí, ľudí so zlým zdravotným stavom a vodičov. LEZ pozadie stránky Pre viac informácií.

Beletria: Zóny s nízkymi emisiami nemajú žiadne dôsledky a dosahy neboli posúdené.
FACT: Mnoho LEZs vykonali posúdenie post-implementačné. Posúdenie ukázali pozitívny vplyv na kvalitu ovzdušia. V niektorých prípadoch došlo k okrajový vplyv na jednej znečisťujúcej látky, ale významné dôsledky na strane druhej. Výber dopadov lez možno nájsť na túto stránku.

Beletria Zóny s nízkymi emisiami sú čisto environmentálne opatrenia, ktoré nezohľadňujú ekonomické alebo sociálne faktory
FACT: LEZs sú realizované po starostlivom zvážení, ako je uvedené vyššie. Vo všetkých LEZs sú emisné normy volený byť minimum možné dosiahnuť zlepšenie kvality ovzdušia potrebná. LEZs často umožňujú vozidlá byť dodatočná montáž s filtrom pevných častíc, aby nižšia dodržiavanie nákladov. Sociálne a ekonomické faktory sú tiež brať do úvahy v rôznych spôsoboch v rôznych krajinách. Tieto metódy môžu meniť v závislosti na rôznych vozidiel postihnutých. Napríklad v Nemecko a Holandsko tam boli dotácie smerujúce k dovybavenie vozidiel a sťažené podmienky oslobodenia od dane, ak vodič vozidla môže dokázať, že si nemôžu dovoliť, aby spĺňali emisné normy. V Taliansko niektoré LEZs nefungujú uprostred dňa, čo umožňuje tie, ktoré sú schopné poskytnúť prístup, ale s menšou pružnosťou. V Londýne môže byť občasný prístup získané platiť denný poplatok. LEZs zabezpečiť, aby verejná doprava stále funguje umožniť ľuďom prístup do miest.

Beletria: Všetky autá s nízkymi emisiami sa vzťahujú na všetky autá.
FACT: Vozidlá postihnuté LEZ sa líšia v celej Európe, ale zvyčajne sú zamerané na ťažšie vozidlá. Len málo LEZ ovplyvňuje autá, ďalšie informácie nájdete na stránkach mesta.

Objednajte si newsletter
Portál vyvinutý s podporou